Popular Transport in the Social Production of the Urban Periphery in Lima-Callao

El transporte popular o informal suele ser estudiado básicamente como la provisión de un servicio, el cual generalmente es entendido como una acción exógena a los procesos de producción del hábitat. El presente artículo sostiene que este tipo de servicio de transporte es una dimensión importante en la producción social del hábitat en periferias urbanas. Por ello se aproxima al papel de los operadores de estos servicios y en la forma como habilitan y mantienen el espacio urbano, así como por su condición de habitantes de la periferia. El análisis permite mostrar que los operadores del transporte popular participan directa o indirectamente en la producción material y social del espacio urbano en tanto forman parte del hábitat popular. El texto se sustenta en un estudio cualitativo de carácter exploratorio llevado a cabo en tres barrios periféricos del área metropolitana de Lima-Callao, en Perú, mediante entrevistas complementadas con algunos recorridos etnográficos.